Der Erfolg der Lithium-Polymer-Akkus im Modellflug hat viele Erwartungen
übertroffen und der Bedarf an leistungsstärkeren Elektroantrieben mit
LiPo-Akkus nimmt zu. Die Leistungssteigerung durch Vergrößern der
Akkukapazität und Erhöhen des Motorstroms ist möglich, hat aber den
Nachteil, dass der höhere Strom mehr Erwärmung aller elektrischen Bauteile
verursacht. Die Folge ist ein schlechterer Wirkungsgrad und ein früheres
Erreichen der maximalen Betriebstemperatur. Wir entschlossen uns deshalb
den X-Peak 3 weiterzuentwickeln, so dass statt der 3 nun 5 Zellen Lithium-
Polymer-Akkus mit 18,5 V oder Lithium-Ionen-Akkus mit 18,0 V
Nennspannung geladen werden können. Durch entsprechende
Antriebsauslegung, stehen ca.2/3 Mehrleistung bei gleichem Entladestrom
und gleicher Motorlaufzeit zur Verfügung.
Gleichzeitig konnten auch die übrigen Leistungsdaten verbessert werden.
Statt der bisher 10 Zellen NiCd- und NiMH-Akkus sind jetzt 14 Zellen
möglich. Der maximale Ladestrom wurde von 3A auf 5A und der maximale
Entladestrom von 0,5A auf 1,0A gesteigert.
Technische Daten:
- Eingangsspannung 11 - 15 Volt
- Ladestrom einstellbar zwischen 0,1 - 5 Ampere
- Entladestrom einstellbar zwischen 0,1 - 1 Ampere
- Konstantstrom-Spannung bei Li-Po, Li-ionund Blei Akkus
- Delta-Peak Ladungsabschaltung bei Ni-Cd u. NiMH
- Mikroprozessorkontrolliertes Lade- und Entladesystem
- Zweizeiliges 16 Zeichen-LCD Display
- Für Ladungen und Entladung
von 1 - 14 Zellen Ni-Cd u. NiMH
von 1 - 5 Zellen Li-Po, Li-ion, 2 - 12V Bleiakku
- Schutzfunktionen: Verpolungsschutz am
Ein- und Ausgang
- Automatische Ladungsspannungserkennung
- Abmessungen: 117x85x25mm
- Gewicht: 230g
übertroffen und der Bedarf an leistungsstärkeren Elektroantrieben mit
LiPo-Akkus nimmt zu. Die Leistungssteigerung durch Vergrößern der
Akkukapazität und Erhöhen des Motorstroms ist möglich, hat aber den
Nachteil, dass der höhere Strom mehr Erwärmung aller elektrischen Bauteile
verursacht. Die Folge ist ein schlechterer Wirkungsgrad und ein früheres
Erreichen der maximalen Betriebstemperatur. Wir entschlossen uns deshalb
den X-Peak 3 weiterzuentwickeln, so dass statt der 3 nun 5 Zellen Lithium-
Polymer-Akkus mit 18,5 V oder Lithium-Ionen-Akkus mit 18,0 V
Nennspannung geladen werden können. Durch entsprechende
Antriebsauslegung, stehen ca.2/3 Mehrleistung bei gleichem Entladestrom
und gleicher Motorlaufzeit zur Verfügung.
Gleichzeitig konnten auch die übrigen Leistungsdaten verbessert werden.
Statt der bisher 10 Zellen NiCd- und NiMH-Akkus sind jetzt 14 Zellen
möglich. Der maximale Ladestrom wurde von 3A auf 5A und der maximale
Entladestrom von 0,5A auf 1,0A gesteigert.
Technische Daten:
- Eingangsspannung 11 - 15 Volt
- Ladestrom einstellbar zwischen 0,1 - 5 Ampere
- Entladestrom einstellbar zwischen 0,1 - 1 Ampere
- Konstantstrom-Spannung bei Li-Po, Li-ionund Blei Akkus
- Delta-Peak Ladungsabschaltung bei Ni-Cd u. NiMH
- Mikroprozessorkontrolliertes Lade- und Entladesystem
- Zweizeiliges 16 Zeichen-LCD Display
- Für Ladungen und Entladung
von 1 - 14 Zellen Ni-Cd u. NiMH
von 1 - 5 Zellen Li-Po, Li-ion, 2 - 12V Bleiakku
- Schutzfunktionen: Verpolungsschutz am
Ein- und Ausgang
- Automatische Ladungsspannungserkennung
- Abmessungen: 117x85x25mm
- Gewicht: 230g
Diesen Artikel haben wir am Freitag, 24. Februar 2012 in unseren Katalog aufgenommen.
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